602.36 Région d’utilisation de la pression standard

(1) Lorsqu’un aéronef est utilisé dans la région d’utilisation de la pression standard, chaque membre d’équipage de conduite qui occupe un poste de membre d’équipage de conduite muni d’un altimètre doit :

a) immédiatement avant d’effectuer un décollage à partir d’un aérodrome, caler l’altimètre sur le calage altimétrique de l’aérodrome ou, si ce calage altimé- trique ne peut être obtenu, sur l’altitude de l’aéro- drome;

b) avant d’atteindre le niveau de vol auquel le vol doit être effectué, caler l’altimètre à 29,92 pouces de mer- cure ou 1 013,2 millibars;

c) immédiatement avant de commencer la descente en vue de l’atterrissage à un aérodrome, caler l’alti- mètre sur le calage altimétrique de l’aérodrome si ce calage altimétrique peut être obtenu.

(2) Malgré toute disposition contraire de l’alinéa (1)c), lorsqu’un aéronef effectue une procédure d’attente avant d’atterrir à un aérodrome situé dans la région d’utilisa- tion de la pression standard, chaque membre d’équipage de conduite qui occupe un poste de membre d’équipage de conduite muni d’un altimètre doit caler l’altimètre sur le calage altimétrique de l’aérodrome immédiatement avant de descendre plus bas que le niveau de vol le plus bas auquel s’effectue la procédure d’attente. DORS/2021-152, art. 19(A).

Procédures de calage et d’utilisation des altimètres — Transition entre les régions

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